2024-08-10 嵊泗环岛骑行
上海的夏天酷暑难耐，白天是明晃晃的炙烤，晚上是暗搓搓的焖蒸，于是口嗨已久的通宵夜骑滴水湖正式提上日程，再加上上周骑友A未成的嵊泗之旅，一拍即合，直接决定通宵骑到滴水湖，然后坐车骑嵊泗骑车。
这次我们同行四人，仨弯把公路一平把公路（对，上次破防的山地骑友换成平把公路了，除了轮子全碳）。
夜骑滴水湖
周五下班，包都没拿，直接冲回家，吃饭、洗澡、躺下，抓紧时间休息。当然一开始是睡不着的，安慰自己闭目养神也是在休息，然后没想到醒过一次后直接倒头到闹钟响起，收拾收拾就出门了。我家离集合点最远，第一个出发，然后沿路捡上所有人一起走。
凌晨时分比平常夜骑人更少，整体速度基本还是可以的，基本都在25以上。除了天黑有些危险，骑着还是蛮爽的。走三三公路，要去人家村子里骑一段，在这儿我们遇上了很多骑友。人一多就开始拉扯，低头一看，速度已经三十多了，心率也炸了，被山地佬拉爆。
快到滴水湖的时候，天光已经蒙蒙亮了。天边的一抹红色渐渐渲染出来，实在好看，停车拍照。然后想速速骑到海边，正儿八经看日出，但是这时候其实没啥能量了，路边买了点旁边随着工人上班出摊的早餐，能量还没补充上来，只有满腔对于日出的期待在支撑我们库库骑。
那天正值七夕，不知道是不是七夕的缘故，路上人、车很多，到了岸边甚至有护栏围着，有安保维持秩序。自行车不让靠近岸边，也无力去寻找能进的口子，于是心惊胆战的把车靠在角落（看到旁边有大哥没锁的小辣堡，心中放心不少）。
到岸边，已经能算上天亮，天边没有了最初的暗红，变得橙黄和温暖。岸边人很多，相机放着拍摄，在一旁休息了会。通宵骑车一晚上，精神和身体又疲惫又亢奋。等着等着，太阳露出了一丝丝，人群欢呼一阵。看着太阳越露越多，天气渐热，阳光变得有些刺眼。
随着太阳从一丝丝变成大半个圆，兴奋渐渐褪去，日出也变得索然无味，于是干脆离开。到滴水湖地铁站休整一下，就去附近的汽车站，车货拉拉，人坐大巴，兵分两路前往沈家湾码头。我是坐大巴的，晃晃悠悠，迷糊了一路，惊醒时已经快到站了。等剩下的骑友汇合，身份证取票，安检，进站。由于我们推着车，上船的时候，船工师傅让我们最后上船，车靠在船头甲板处，没收我们钱。
太累了，所以哪怕是难得坐船也不太兴奋，一心只想睡觉，又是迷迷糊糊就到嵊山岛了，大概开了一个小时吧。
嵊泗环岛
嵊泗是浙江省舟山市的一个县，由多个岛屿组成，位于东海海域，拥有丰富的海洋资源和独特的海岛风光。这里气候温暖湿润，四季分明，渔业发达，素有“东海鱼仓”之称。
到嵊山，阳光特别好，我们就把防晒措施搞上了，面罩、冰袖、手套，一路上吸引了一些奇特的目光（此时一个i人小女孩已经悄悄的碎掉了）。
订的民宿很远，于是打算直接开始环岛。一出码头，视野一下开阔。高高的天与广阔的海，蓝色拥我入怀，精神一振，重新唤醒了疲惫的身躯，库库开始骑车。补充说明一下，前面是为了修辞，近岸的海是黄的。
风很大，身体自动选择了最省力的动作，稳定且高速的踩踏带我走完了平路。
接着就是连绵不绝的爬坡，一坡更比一坡陡，一坡更比一坡长。
爬坡前：说不定我是个爬坡高手
爬坡后：已老实，求放过
爬坡前有一个完善的环岛计划，爬坡后只剩下，分两次也是环！
不过很巧的是，运动相机在坡前用尽了最后一丝电量，应该我推车的样子没被录下来吧（
嵊山岛基础设施不错，到处都有人工设置的小景点，慢慢玩、慢慢逛想比也会很惬意，只是当时太累，脑海中只剩下，左手边青山与悬崖，右手边的长堤与海浪。
上坡时拉爆自己，只恨早上没多吃个包子啥的，感觉身体的糖原能量耗尽了，但心率一直很高。其实推车的时候也没啥力气，一点点往坡上挪罢了。下坡也没敢放太猛，最高也就到四十多点，一路点刹下坡。不多描述了，总之就是景色真不错，爬坡真的累。
到民宿，洗澡换衣服，吃了顿碳水大餐，瘫倒在床上，就休息了。到四五点，骑友问我去不去大灵音寺里看看，我秉承“来都来了”的美好品德，决定跟他去看看。
庙免费，买了注香，十块钱，点半天才点起来。寺里很幽静，和普陀山上的各种寺没啥太大区别。我用十块钱的香许了个愿望，他日实现，必来还愿😊
离开大灵音寺，顺路而下，看到本次旅行最美的风景。
落日、公路、沙滩、群山，大概是对这个海岛最美的印象了。
好希望时间在这一刻停留，只是夕阳万般留不住，没有走太远太阳就重新回到远处群山的怀抱中，我们也回到民宿，集合出发吃晚饭。
嵊泗不愧是海岛，蛤蜊个大、鲜甜、没有沙子，价格跟在上海吃差不多，物价还是偏高的。吃完了在岛上找个地方继续夜生活，小酌几口，吹吹海风。扫了共享电瓶车，我就说换车能提高吧，白天爬不上的坡，电瓶车嗖嗖嗖就上去了。
晚上涨潮，白天还是大排档的地方，到了晚上就收起来，重新变成沙滩。海水冲刷下，这儿的沙子特别实，感觉能把沙堡堆很高的样子，就是没啥踩沙子的乐趣。我在沙滩上留了微信，可惜朋友留言的方式一个比一个炸裂，没人加我。
第二天睡到中午，在路旁的小饭店吃了顿饭就出发了。环岛还剩个小尾巴，继续爬坡，可惜这段我走错路了，没有贴着海岸线走，错失一段美景（也少爬了一段😊）。
骑友推荐了一家咖啡店，进去拍了一张游客都会有的景点名杯子照片。
店名浮礁，集饭店、民宿、咖啡店等多重功能为一身，堪称开民宿创业的典范。
重新骑到下图的这个路口，这段风景绝佳，所以决定沿海岸多骑一段。
刚好跟走对路但推车上来的骑友们碰头（
相机视角有些低了，眼中看到的风景更棒。
剩下的路没啥记忆点，可能是下坡多比前一天轻松很多吧，沿着海边也不用导航。
买的是四点多的船票，在岸边玩了会望远镜，慢慢悠悠到码头。这会坐的是大船，船工师傅收了一车十块的保管费，倒是让我们有机会看了眼船头的样子。在船上剪剪视频、又眯了会，又回到上海了。
其他骑友选择货拉拉，而我实在有些疲惫，选择南浦大桥的大巴。自行车上大巴，拆前轮就行，师傅给放在货舱。又是迷迷糊糊到南浦大桥，与此同时，货拉拉骑友还没下东海大桥。
南浦大桥客运站附近就是个渡口，中间居然有个梅花♣️专卖店，看见好多骑友骑着车去逛。我是没啥精力了，直接回家。然后自信不看导航，多绕了三公里冤枉路……市区红绿灯很密，规则也复杂得多，似乎不小心还闯了个红灯。到家门口的路时，还被一个骑崔克平把公路的大哥拉爆。
然后就结束了。